Uostai bankrutuos: kokias grėsmes Lietuvai kelia sankcijos prieš "Belaruskalij"

© Sputnik / Егор Еремов / Pereiti prie nuotraukų bankoKalio mineralinių trąšų gamintojo UAB "Belaruskalij" 4-osios gamyklos vaizdas
Kalio mineralinių trąšų gamintojo UAB Belaruskalij 4-osios gamyklos vaizdas - Sputnik Lietuva, 1920, 03.06.2021
ES rengia naujas ekonomines sankcijas Baltarusijai. Tikėtina, kad jos gali paliesti ir vieną didžiausių kalio trąšų gamintojų pasaulyje — valstybinę įmonę "Belaruskalij". Kaip ši situacija gali pasisukti Vilniui — Sputnik straipsnyje

Kalio gambitas

Anot "Bloomberg", po incidento su "Ryanair" lėktuvu bus "taikomi" nauji apribojimai Minskui. Baltarusijos ekonomikos sektoriai, kuriems bus taikomas kitas priemonių paketas, dar nebuvo nustatyti. Tačiau labai tikėtina, kad sąraše bus valstybės valdoma bendrovė "Belaruskalij" ir Baltarusijos kalio trąšų eksportą kontroliuojanti įmonė BKK. Ekspertai mano, kad Europa gali atsisakyti tiekimo iš Baltarusijos. Kas nėra kritiška Baltarusijos įmonei.
Kalio chloridas yra viena iš labiausiai paplitusių trąšų, naudojamų žemės ūkyje. Kalio trąšų rinkai būdingas ribotas dalyvių skaičius. Daugiau nei 70 procentų pasaulio kalio produkcijos sudaro tik keturios įmonės: Rusijos "Uralkalij", Kanados "Nutrien" ir "Mosaic" ir "Belaruskalij".
Klaipėdos uostas - Sputnik Lietuva, 1920, 29.05.2021
"Ryanair" avarinis nusileidimas Minsko oro uoste
Prašviesėjimas: kodėl Lietuva nekalba apie Baltarusijos trąšų eksporto ribojimą?
Minskas yra vienas didžiausių kalio trąšų eksportuotojų pasaulyje, valdantis apie 20 proc. rinkos. Kalio pardavimai į užsienį šalį užtikrina stabilias pajamas. Iš kalio trąšų eksporto muitų 2021 metais respublikos biudžetas turėtų gauti apie 1,6 mlrd. Baltarusijos rublių, iš naftos produktų muitų — tik 0,3 mlrd. (jei naftos kaina yra 40 dolerių už barelį).

Europos politikai daro prielaidą, kad sankcijos "Belaruskalij" bus skaudus smūgis Baltarusijos valdžiai, nes jos atims iš šalies nemažą eksporto uždarbį.

"Šios Europos Sąjungos sankcijos tikrai bus įvestos. Dėl to nėra nė menkiausios abejonės, taip pat tai, kad spaudimas ir toliau palaipsniui didės. Klausimas tik, kada jos pradės veikti", — sakė Rusijos mokslų akademijos Pasaulio ekonomikos ir tarptautinių santykių instituto vyresnysis tyrėjas Dmitrijus Vladimirovičius Oficerovas-Belskis.

Nedidelis nuostolis

"Belstat" duomenimis, pajamos iš kalio pardavimų 2020 metais siekė 2,4 mlrd. JAV dolerių.
Didžiausi pirkėjai buvo Brazilija (522 mln. dolerių), Kinija (320 mln. dolerių) ir Indija (290 mln. dolerių). Europos Sąjunga siekia tik 195 milijonus dolerių (mažiau nei dešimt procentų viso eksporto).
Nepaisant Europos sankcijų grėsmės, Baltarusijos įmonė nesumažins gamybos, sako ekonomistė Irina Novikova. Anot jos, Minskas galės be nuostolių perorientuoti krovinius iš ES į kitas rinkas.
Klaipėdos jūrų uostas - Sputnik Lietuva, 1920, 01.06.2021
Lietuvos uostui prognozuojamas "nuostolių ledkalnis" pasitraukus Baltarusijos trąšoms
Ekspertas galimą kalio tiekimo į Europą draudimą taip pat vadina nekritišku, nes šių metų pradžioje Baltarusijos prezidentas Aleksandras Lukašenka telefonu kalbėdamasis su Kinijos prezidentu Si Dzinpingu aptarė galimybę padidinti kalio trąšų eksportą į Kiniją.

"Europos rinka neabejotinai svarbi Minskui, tačiau Pietryčių Azija vis dar yra pagrindinė eksporto kryptis. ES rinkos uždarymas "Belaruskalij" neturės reikšmingos įtakos pačiai įmonei ir pasaulinei kalio trąšų rinkai. Trąšos iš Baltarusijos ras vartotojus kituose regionuose", — prognozuoja "ATON" metalurgijos sektoriaus vyresnysis analitikas Andrejus Lobazovas.

Jis priduria, kad sausį BKK pasirašė vienerių metų sutartį dėl 800 000 tonų kalio trąšų tiekimo Indijai, o vasarį — su Kinijos pirkėjais.
Apskritai, kalio chlorido suvartojimas 2020 metų pabaigoje padidėjo 3,9 proc. — iki 68,9 mln. tonų. Ir, kaip prognozavo Tarptautinė trąšų pramonės asociacija, trąšų paklausa ateinančiais metais tik augs. Kalio segmente — dviem procentais per metus.
"Nėra jokios priežasties manyti, kad pasaulyje sumažėjo kalio trąšų paklausa, nes čia dar nėra išrasta jokių alternatyvų. Vietoj akmens anglių galima deginti naftą, vietoj naftos — dujas. Tačiau negalima naudoti fosfatų ar azoto trąšų vietoj kalio trąšų. Tai yra visiškai skirtingi dalykai", — pabrėžia Rusijos mokslų akademijos Europos instituto Baltarusijos studijų centro vadovas Nikolajus Meževičius.
Ekspertai pabrėžia, kad kitos įmonės, įskaitant Rusijos "Uralkalij", gali užimti Baltarusijos trąšų tiekimo į ES nišą.

Smūgis saviškiams

Scenarijus su "Belaruskalij" išvykimu iš Europos atrodo labai nepalankus artimiausiai Baltarusijos kaimynei Lietuvai, sakė Analitinės kredito reitingų agentūros korporacinių reitingų grupės direktorius Vasilijus Tanurkovas.
Президент Литвы Гитанас Науседа на саммите лидеров стран ЕС в Брюсселе - Sputnik Lietuva, 1920, 28.05.2021
"Ryanair" avarinis nusileidimas Minsko oro uoste
Lietuva išsigando Baltarusijos trąšų eksporto draudimo
"Minskas gali nukreipti tiekimą aplenkdamas ES — per Rusiją. Nepavyks sankcijomis apriboti Baltarusijos eksporto galimybių. Tačiau bandymas taikyti tokius apribojimus gali labai jautriai paveikti Lietuvą, iki uostų, per kuriuos buvo eksportuojama baltarusių produkcija, bankroto", — sakė jis.
Dabar kroviniai iš Baltarusijos perkraunami Lietuvos Klaipėdos uoste. Baltarusijos įmonių produkcija — daugiausia mineralinės trąšos ir naftos produktai — sudaro apie 30 procentų visos uosto apyvartos. Pasak uosto vadovo Algio Latako, net dalies krovinio iš kaimyninės šalies netektis sukels rimtų nuostolių.

Su tuo sutiko verslininkas Igoris Udovickis, kuriam priklauso 70 procentų "Birių krovinių terminalo" akcijų. Jis pastebėjo, kad ES sankcijos Minskui neišvengiamai palies Klaipėdą.

"Praras visi, įskaitant biudžetą, nes sumažės perkrovimo tarifai, sumažės daugelio įmonių pelnas, bus sumokėta mažiau mokesčių. Be to, daugelis įmonių sumažins savo darbuotojų atlyginimus", — atkreipė dėmesį verslininkas.
Tuo tarpu, pasak "Rosmorrečflot" vadovo Andrejaus Lavriščevo, 2021 metų vasarą Rusija ir Baltarusija gali nuspręsti sukurti baltarusiškų trąšų perkrovimo terminalą viename iš Rusijos uostų, o tai visiškai panaikins Minsko priklausomybę nuo Baltijos valstybių.
Naujienų srautas
0
Pirma naujausiPirma seniausi
loader
LIVE
Заголовок открываемого материала