Baltijos šalys neturi pakankamai lėšų "Rail Baltica", tačiau kiek tiksliai — nežinoma

Geležinkelis - Sputnik Lietuva, 1920, 02.10.2021
Kaip pažymėta Estijoje, yra daug priežasčių, dėl kurių vėluojama tiesti geležinkelio liniją
VILNIUS, spalio 2 — Sputnik. Estijai trūksta apie 400 milijonų eurų "Rail Baltica" geležinkelio statybai, penktadienį sakė Estijos ekonomikos ir infrastruktūros ministras Taavis Aasas.

"Kalbant apie Estiją, dabartiniais skaičiavimais, finansavimo atotrūkis gali būti apie 400 milijonų eurų. Tačiau negalime tiksliai pasakyti, nes nežinome, kiek statybos darbai iš tikrųjų kainuos. Kita vertus, taip pat vyksta darbai, bandant kažkur sutaupyti. Taigi, neįmanoma tiksliai pasakyti, kokia suma", — Estijos transliacijų portalui ERR sakė Aasas.

"Rail Baltic Estonia" valdybos pirmininkas Tõnu Grünbergas pirmadienį sakė, kad geležinkelio tiesimą planuojama baigti 2030, o ne 2026 metais, kaip manyta anksčiau. Jis pažymėjo, kad Estijoje statybas stabdo Pernu apskrities trasos ruožo planavimas, pagrindinės trasos projektavimo problemos, taip pat išaugusios statybos išlaidos ir finansavimo stoka.
Susisiekimo ministras Marius Skuodis - Sputnik Lietuva, 1920, 30.09.2021
Skuodis pareiškė, kad "RB Rail" vėluoja suprojektuoti "Rail Baltica" ruožą Lietuvoje
Ministro teigimu, "Rail Baltica" statybos vėlavimo priežasčių yra daug.
"Kai buvo nustatytas terminas, niekas nežinojo, kaip mes judėsime toliau savo planavimo procedūrose, kokie svarbūs bus visų rūšių aplinkos vertinimai ir susiję procesai. Viena iš priežasčių yra ta, kad negalima tiksliai numatyti galutinių viso projekto išlaidų", — mano Aasas.
730 km ilgio geležinkelio linija "Rail Baltica" turi sujungti Vakarų Europos valstybes su Baltijos šalimis per Varšuvą, Vilnių, Kauną, Rygą, Taliną ir toliau keltu su Suomija. Tai didžiausias infrastruktūros projektas Baltijos šalyse. Jo kaina sieks maždaug 5,8 milijardo eurų, didžiąją dalį finansavimo (apie 85 proc.) pažadėjo Europos Komisija.
Rail Baltica, строительные работы в Каунасе, архивное фото - Sputnik Lietuva, 1920, 30.09.2021
Baltijos šalys "svarbiausias Europos" statybas pavertė pajuokos objektu
Naujienų srautas
0
Pirma naujausiPirma seniausi
loader
LIVE
Заголовок открываемого материала