03:29 2018 Birželio 21
Tiesioginis eteris
  • USD1.1578
  • RUB73.6225
    Lietuvoje ant seklumos įstrigęs Ocean Crown, archyvinė nuotrauka

    Nyderlandų kompanija nuo seklumos tempia Kipro laivą

    © Photo: LIETUVOS KARIUOMENĖ
    Visuomenė
    Gauti trumpą nuorodą
    21 0 0

    Klaipėdos uoste vyksta ant seklumos įstrigusio sausakrūvio laivo tempimo nuo sausumos darbai

    VILNIUS, gruodžio 27 — Sputnik. Nyderlandų kompanija vadovauja šalia Klaipėdos ant seklumos įstrigusio krovininio laivo gelbėjimo darbams, praneša Klaipėdos uosto spaudos tarnyba.

    Graikijos kompanijos su Kipro vėliava plaukiojantis sausakrūvis 190 metrų ilgio laivas "Ocean Crown" su 20 žmonių įgula ant seklumos ties Melnragės užplaukė sekmadienį, paryčiais kilus audrai. Laivas buvo įkalintas apytiksliai jūrmylės atstumu į šiaurę nuo šiaurinio molo, 200 metrų nuo kranto. Šioje vietoje gylis siekia 5 metrus.

    Dėl avarijos atliekamas tyrimas. Anot Klaipėdos uosto, preliminari nelaimės priežastis — sugedęs pagrindinis laivo variklis. Pirminiais duomenimis, teršalų  neužfiksuota, gamtai padarytos žalos nėra, ant seklumos užplaukęs laivas uosto laivybai netrukdo.

    "Uosto direkcija su laivo "Ocean Crown" kapitonu nuolat palaiko ryšį. Laivo kapitonas mus patikino, kad laivo korpusas yra sandarus, tad šią akimirką taršos grėsmės nėra", — teigia Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos vadovas Arvydas Vaitkus.

    Gruodžio 26 dienos ryte buvo gautas tarptautinių vertintojų sudarytas laivo gelbėjimo planas. Laive dirbę tarptautiniai vertintojai vertino gylius, kokiu maksimaliu atstumu galėtų prie ant seklumos esančio laivo priplaukti vilkikai, kiek jų gali prireikti, ir kitas aplinkybes.

    Kai tik leido oro sąlygos, antradienio popietę prasidėjo laivo tempimo nuo sausumos darbai. Šalia laivo dirba du vilkikai. Operacijai vadovauja Nyderlandų kompanija.

    Avarija Kalėdų išvakarėse

    Sausakrūvis "Ocean Crown" ant seklumos užplaukė gruodžio 24, 04:50.  Klaipėdos valstybinio jūrų uosto kapitonas laivo atstovams pateikė privalomą nurodymą nedelsiant laivą patraukti nuo seklumos. 

    Gruodžio 25 dienos rytą kateriu prie laivo "Ocean Crown" atplukdyti laivo savininko bei vilkikų kompanijos atstovai patekti į ant seklumos užplaukusį laivą negalėjo dėl stipraus bangavimo. Dėl mūšos bangos aukštis prie laivo siekė apie keturis metrus. Buvo priimtas sprendimas iš Nemirsetos pakelti Karinių oro pajėgų sraigtasparnį.

    Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos dispečeriai informaciją apie nevaldomą su Kipro vėliava plaukiojantį laivą gavo gruodžio 24 dieną, apie antrą valandą nakties. Kadangi dėl stipraus vėjo, kuris gūsiuose siekė iki 28 metrų per sekundę ir jūroje iki 5 metrų aukščio įsisiautėjusių bangų,  Klaipėdos uoste laivyba nuo gruodžio 23 dienos, 16:00, buvo ribojama, laivas leidimo įplaukti į uostą laukė inkaravietėje. Laivo kapitonas ne kartą buvo įspėtas nestovėti audroje nuleidus inkarą, tačiau šio įspėjimo jis nepaisė. 02:15  tarnyboms jis pranešė dėl variklio gedimo nebegalintis valdyti laivo, todėl paprašė vilkikų pagalbos. Tuo metu vėjo greitis buvo pasiekęs 28 metrus per sekundę.

    Vilkikai dėl milžiniškų bangų priplaukti prie sausakrūvio laivo negalėjo, todėl laivas su 20 žmonių įgula ėmė dreifuoti ir likus 200 metrų nuo kranto, 04:50 užplaukė ant seklumos.

    Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijoje sudaryta komisija, kuri turės nustatyti laivo "Ocean Crown" nelaimės aplinkybes ir Uosto direkcijos atsakingų padalinių tolimesnių veiksmų eigą.

    Dar šia tema

    Jachta su penkiais užsieniečiais užplaukė ant seklumos Klaipėdoje
    Tegai:
    užplaukti ant seklumos, Klaipėdos jūrų uostas, Klaipėda, Lietuva
    Community standardsDiscussion

    Svarbiausios temos