08:18 2020 Rugsėjo 19
Tiesioginis eteris
  • USD1.1833
  • RUB89.1439
    Visuomenė
    Gauti trumpą nuorodą

    Pranešama, kad dėl COVID-19 susitraukę prekybiniai ryšiai tarp Europos ir Azijos turėjo didelės įtakos konteinerių krovai, konteinerių mažiau krauta praktiškai visuose regiono uostuose

    VILNIUS, liepos 29 — Sputnik. Klaipėdos uoste per pirmus šešis šių metų mėnesius krauta 22,1 mln. t — tai 6,6 proc. mažiau nei pernai per tą patį laikotarpį, praneša uosto spaudos tarnyba.

    Pasaulinė pandemija įtakos turėjo kone visiems jūrų uostams, tačiau šiuo metu pastebima, kad situacija tarptautinėje rinkoje gerėja. 

    Pasak Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinio direktoriaus Algio Latako, pirmasis pusmetis buvo sunkus daugeliui uostų.

    "Šis laikotarpis buvo nelengvas daugeliui uostų, tačiau Klaipėdos rezultatas yra geresnis nei visų rytų Baltijos jūros pakrantės uostų vidurkis. Apskaičiuota, kad per pusmetį krova rytinėje Baltijos jūros pakrantėje vidutiniškai mažėjo apie 7 proc. Į kitą metų pusę žvelgiame pozityviai — manome, kad turėtų didėti generalinių krovinių apimtis, taip pat prognozuojamas neblogas grūdų derlius", — sakė Latakas. 

    Klaipėdos uoste labiausiai menko skystųjų ir generalinių krovinių apyvarta. Skystųjų krovinių pilta 4 559,3 tūkst. t, t. y. 13,3 proc. mažiau nei pernai per pirmą pusmetį. Generalinių krovinių krauta 7 204,7 tūkst. t, t. y. 11,0 proc. mažiau. Pirmąjį šių metų pusmetį nežymiai daugėjo biriųjų krovinių (pilta 10 335,6 tūkst. t, t. y. 0,4 proc. daugiau).

    Artūras Drungilas, Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos rinkodaros ir bendrųjų reikalų direktorius, pasakojo, kad konteinerių krovai didelės įtakos turėjo susitraukę prekybiniai ryšiai.

    "Dėl Covid-19 susitraukę prekybiniai ryšiai tarp Europos ir Azijos turėjo didelės įtakos konteinerių krovai. Konteinerių mažiau krauta praktiškai visuose regiono uostuose. Tačiau tarptautinės laivybos linijos jau signalizuoja apie atsigavimą ir grįžimą prie buvusių pervežimo rezultatų. Panaikinti karantino apribojimai Europoje paskatino vartojimą, stabilizavosi naftos kaina — tai yra pozityvūs ženklai, kurie leidžia tikėtis, kad konteinerių, naftos produktų krova uostuose gali atsigauti ir metų pabaigoje rezultatai turėtų būti geresni", — teigė Drungilas.

    2020 metų sausio–birželio mėnesį į Klaipėdos uostą atplaukė 3 100 laivų, tai 8,6 proc. arba 292 laivais mažiau, apsilankė 91 022 keleiviai, tai 44,6 proc. arba 73 237 keleiviais mažiau nei 2019 m. sausio–birželio mėn.

    Keleivių skaičiaus mažėjimui nemažą įtaką darė ir pasaulinė pandemija bei dėl šios priežasties atšauktas kruizinės laivybos sezonas.

    Dar šia tema

    Klaipėdos uostas skiria dėmesį aplinkosaugai ir Lietuvai reikšmingų projektų vystymui
    Sinkevičius ir Mažeika aptarė inicijuojamą projektą "Klaipėdos uostas — žalias uostas"
    Klaipėdos uostas ruošiasi remontuoti didžiuosius laivus
    Tegai:
    Klaipėdos uostas, Klaipėda, COVID-19

    Svarbiausios temos