Ekspertų teigimu, blogėjantys rodikliai yra susiję su Rusijos krovinių perkėlimu iš Lietuvos, Latvijos ir Estijos jūrų uostų

Šiandien bendra Rusijos uostų krova Baltijos baseine yra 240 milijonų tonų per metus, tačiau Maskva ketina toliau ją didinti

Susisiekimo ministrai nusprendė kartu padidinti krovinių iš Rusijos, Ukrainos ir Kazachstano apimtis

Praėjusiais metais į Arktį gabenamų krovinių kiekis Rusijos karo departamento žinioje sudarė 11 tūkst. tonų krovinių

Sutariama, kad pasienio, muitinės ir kita kontrolė bus vykdoma be eilės, kai vežami gyvūnai, greitai gendantys kroviniai, taip pat, kai vykdomas reguliarusis keleivių vežimas autobusais

Susitarimas tarp įmonių leis sumažinti patikrinimų skaičių ir prekių pristatymo laiką

Daroma prielaida, kad projektas sumažins krovinių gabenimo iš Baltijos į Juodąją jūrą išlaidas

Pasak Lietuvos susisiekimo ministro, naujos taisyklės neapsaugos vežėjų iš ES interesų

Išaugęs krovinių kiekis didino ir "Lietuvos geležinkelių" pajamas – šiemet sausio-spalio mėnesiais siekė 379 mln. eurų – 4,2 proc. daugiau nei 2017 metais tuo pat metu

Hamburgo uostas yra didžiausias jūrų uostas Vokietijoje, be to, vienas svarbiausių krovinių paskirstymo centrų Europoje

Valstybinė bendrovė "Lietuvos geležinkeliai" pasirašė sutartį su Lenkijos įmone "PKP Cargo" ir dabar pirmą kartą per savo egzistavimą veš krovinius ne tik iki sienos, bet ir Lenkijos teritorijoje

Anglies terminalo statybos Murmansko srityje leis perorientuoti Rusijos eksportą iš Baltijos valstybių uostų, mano Rusijos transporto ministerijos atstovai

Daugiafunkciniame jūrų perkrovimo komplekse "Bronka", esančiame Didžiajame Sankt Peterburgo uoste, bus pastatyta papildoma infrastruktūra, leidžianti kasmet perkrauti iki aštuonių milijonų tonų krovinių

Maskva atnaujino susitarimą su Vilniumi dėl kelių rinkliavos, nuo šiol kiekviena šalis gali arba visiškai atsisakyti jų, arba įsteigti atitinkamą tarifą

Vyriausybės duomenimis, pastaruoju metu auga Lietuvos žemės ūkio ir maisto prekių eksportas į Kiniją

"Tesla" vadovui pristačius elektrinį krovinių pervežimo vilkiką, Lietuvos logistikos milžinė nusprendė pirmoji Europoje užsisakyti tokį automobilį, siekdama būti ekologiškiausia kompanija

Konteinerių traukinys nauju maršrutu startuoja iš Lodzės (Lenkija); maršruto atstumas — 9559 kilometrų

Lietuvos susisiekimo ministerija pasiūlė kolegoms iš Turkijos prisijungti prie tarptautinio "Viking Train" projekto ir kartu naudotis projektu teikiamomis galimybėmis

Bendrovė pranešė, kad šiais metais vežė 6,5% daugiau krovinių ir 4% daugiau keleivių, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai

Rusijos geležinkeliai (RŽD) svarsto klausimą dėl žemesnio tarifo tranzitiniams kroviniams per Kaliningrado sritį nei per Lietuvą nustatymo; ar Lietuva šiuo atveju praras didelį pelną nuo gana sėkmingos šakos — krovinių gabenimo geležinkeliais?