Europos Parlamentas neatsižvelgė į Lietuvos ir aštuonių kitų ES valstybių poreikius ir patvirtino naują Mobilumo paketą

Krovinių gabenimas padidėjo visų rūšių transportu, išskyrus geležinkelius — per pirmąjį ketvirtį jis sumažėjo 11,7 proc.

Per ateinančius kelerius metus Rusijos trąšų gamintojai negalės išsiųsti suplanuotos produkcijos apimties eksportui, nenaudodami terminalų Baltijos šalyse ir Suomijoje

Bendrovės skaičiavimais, gabenant tokio tipo krovinius traukiniais, į aplinką pateks net 100 tonų mažiau CO2, nei puspriekabes gabenant atskirai vilkikais

Pažymima, kad didžioji dauguma krovinių vežimo įmonių pajuto sumažėjusį užsakymų skaičių ir apyvartinių lėšų trūkumą

Krovinių maršrutas vyks per Sankt Peterburgą. Anksčiau maršrutas vyko priešinga kryptimi — Azija–Europa

Pažymima, kad prekių pristatymas maršrutu Sianas–Duisburgas jūra trunka pusantro mėnesio. Dabar prekes galima pristatyti per dvi savaites

Rytų bloko šalys mano, kad ES mobilusis paketas padarys ekonominę žalą įmonėms ir pablogins klimatą

Ekspertų teigimu, blogėjantys rodikliai yra susiję su Rusijos krovinių perkėlimu iš Lietuvos, Latvijos ir Estijos jūrų uostų

Šiandien bendra Rusijos uostų krova Baltijos baseine yra 240 milijonų tonų per metus, tačiau Maskva ketina toliau ją didinti

Susisiekimo ministrai nusprendė kartu padidinti krovinių iš Rusijos, Ukrainos ir Kazachstano apimtis

Praėjusiais metais į Arktį gabenamų krovinių kiekis Rusijos karo departamento žinioje sudarė 11 tūkst. tonų krovinių

Sutariama, kad pasienio, muitinės ir kita kontrolė bus vykdoma be eilės, kai vežami gyvūnai, greitai gendantys kroviniai, taip pat, kai vykdomas reguliarusis keleivių vežimas autobusais

Susitarimas tarp įmonių leis sumažinti patikrinimų skaičių ir prekių pristatymo laiką

Daroma prielaida, kad projektas sumažins krovinių gabenimo iš Baltijos į Juodąją jūrą išlaidas

Pasak Lietuvos susisiekimo ministro, naujos taisyklės neapsaugos vežėjų iš ES interesų

Išaugęs krovinių kiekis didino ir "Lietuvos geležinkelių" pajamas – šiemet sausio-spalio mėnesiais siekė 379 mln. eurų – 4,2 proc. daugiau nei 2017 metais tuo pat metu

Hamburgo uostas yra didžiausias jūrų uostas Vokietijoje, be to, vienas svarbiausių krovinių paskirstymo centrų Europoje

Valstybinė bendrovė "Lietuvos geležinkeliai" pasirašė sutartį su Lenkijos įmone "PKP Cargo" ir dabar pirmą kartą per savo egzistavimą veš krovinius ne tik iki sienos, bet ir Lenkijos teritorijoje

Anglies terminalo statybos Murmansko srityje leis perorientuoti Rusijos eksportą iš Baltijos valstybių uostų, mano Rusijos transporto ministerijos atstovai